概述FESTO直行程驅(qū)動器,費斯托圖片
如果您對該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: 概述FESTO直行程驅(qū)動器,費斯托圖片
產(chǎn)品型號: DGC-K-63-1800-PPV-A-GK-FK
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
概述FESTO直行程驅(qū)動器,費斯托圖片
液壓緩沖器吸收運動驅(qū)動器的能量。驅(qū)動活塞的運動被橡膠元件和/或液壓裝置停止。在終端位置之前進行相對平緩的阻擋可防止的沖擊以及回彈；它還保護驅(qū)動器和機器部件免受磨損或不可修復(fù)的損壞。
Festo 提供的氣缸附件包括驅(qū)動器和傳感器安裝元件、活塞桿附件、直線導(dǎo)軌、直接閥安裝附件、夾緊元件、飛輪裝置、緩沖元件附件和驅(qū)動器專用附件。
概述FESTO直行程驅(qū)動器,費斯托圖片
的詳細介紹
概述FESTO直行程驅(qū)動器,費斯托圖片
帶活塞桿的單作用氣缸只有一個氣源口。通過氣源口向氣缸供應(yīng)壓縮空氣，使活塞沿一個方向移動。當(dāng)氣缸再次釋放空氣時，活塞在彈簧作用下返回至初始位置。
另一方面，雙作用氣缸有兩個氣源口，僅采用壓縮空氣驅(qū)動。當(dāng)壓縮空氣供應(yīng)到任一氣源口時，它會導(dǎo)致氣缸伸出和縮回。
單作用氣缸只有一個氣源接口。進入的壓縮空氣使活塞向一個方向運動，氣缸輸出力就在這個方向積聚。如果活塞需要回到其初始位置，則只需排出氣缸中的空氣。機械彈簧將活塞推回其初始位置。該部件有一個通風(fēng)/排氣孔，這樣通過活塞在氣缸室中的運動就不會產(chǎn)生過壓或低壓。
無桿氣缸是沒有活塞桿的氣缸。但即使沒有活塞桿，它們也能執(zhí)行直線運動，這就是它們也被稱為直線驅(qū)動器的原因。無桿氣缸主要用于行程較長的應(yīng)用中，例如作為多軸門架的基本驅(qū)動器或用于進給任務(wù)。
Festo的不銹鋼氣瓶具有耐腐蝕材料的特點，如1.4301和1.4401。
Festo 的氣缸范圍包括活塞桿和無桿氣缸（直線驅(qū)動器）、擺動氣缸、倍力氣缸、多位置氣缸和阻擋氣缸，以及夾緊氣缸、帶直線導(dǎo)軌的氣缸以及氣囊式和膜片式氣缸。另外，我們還提供許多標(biāo)準(zhǔn)氣缸，具有標(biāo)準(zhǔn)化的尺寸和安裝接口。符合特定標(biāo)準(zhǔn)的氣缸具有相同的尺寸。圓形結(jié)構(gòu) (ISO 6432)、緊湊型結(jié)構(gòu) (ISO 21287) 的活塞桿氣缸以及型材氣缸和拉桿式氣缸 (ISO 15552) 都設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)。
Festo 活塞桿氣缸是執(zhí)行直線運動的氣動驅(qū)動器。施加到活塞上的能量通過活塞桿傳遞到要移動的部件上?；钊麠U氣缸有圓形氣缸、型材氣缸、緊湊型氣缸、短行程氣缸、扁平型氣缸、微型氣缸、插裝式氣缸或不銹鋼氣缸等可選。Festo 活塞桿氣缸是執(zhí)行直線運動的氣動驅(qū)動器。有圓形氣缸、型材氣缸、緊湊型氣缸、短行程氣缸、扁平型氣缸、小型氣缸、旋入式或不銹鋼氣缸；此外，根據(jù)缸徑，可以在 6 bar 時提供*達 50 kN 的推力。符合 ATEX 指令的特定型號也適用于有潛在爆炸危險的工作環(huán)境，或者由耐腐蝕不銹鋼制成，因而特別易于清潔。
NHSB-A1-0,6-BLG3-LE3-PU8-2XBB
CMSX-P-SE-C-U-F1-D-130-A
546835 16E-ZSR12-24DC 16P-N-P-G-STLGER-4B-JJEL
費斯托 50E-F11GAQPNMKBLKA-S+GS|44P-N-V-SM-BB-JELL
費斯托 51E-F36GCQPNMKBNMKBNMKBLKA-S+GSGZ|44P-N-V-SM-BB-JJEL
費斯托 DFM-32-80-B-PPV-A-KF
費斯托DFM-20-25-B-PPV-A-KF
FESTO 費斯托DSNU-25-215-PPV-A
費斯托 FESTO氣缸
ADN-40-40-I-P-A-S2
ADN-80-20-A-P-A-S2
DGSL-12-40-PA
DGSL-8-20-EA
DGSL-12-30-EA
DGSL-20-20-EA
概述FESTO直行程驅(qū)動器,費斯托圖片
